Desde su aparición en Alemania en 1886 nos trasladan de un lugar a otro cómodamente y con rapidez. Con el transcurso del tiempo, sus características fueron mejorando y se habló de un auto del futuro como volador, en la actualidad ese concepto futurista se dejó de lado, para tener en cuenta, al definir auto del futuro, la disminución de contaminación, mayor rapidez, comodidad y seguridad. Otra línea futura será la de los automóviles autónomos, sin conductor.
Una investigación llevada a cabo por la prestigiosa revista digital Automotive News sobre las nuevas tecnologías del futuro para la industria automotriz muestra cosas muy interesantes, como por ejemplo, las bolsas de paragolpes y un sistema compuesto por un airbag tradicional que es usado en el exterior del auto para amortiguar el impacto de otros vehículos de menor altura.
Además, la biometría, estudio de métodos automáticos para el reconocimiento único de humanos basados en uno o más rasgos conductuales o físicos intrínsecos, parece estar destinada a reemplazar a las llaves tradicionales, ya sea con huellas digitales o con escáneres de retina, mucho más difíciles de violar por los amigos de lo ajeno.
Esta tecnología podría asociarse también a detectores de alcohol para impedir que conduzcas en condiciones de ebriedad.
El hidrógeno sería el combustible principal y los motores individuales para cada rueda harán su aparición en pocos años, como Siemens VDO, que ya está desarrollando un sistema que integra no sólo el motor a la rueda, sino también la cremallera de dirección, los amortiguadores y los frenos.
Estas tecnologías ya están siendo usadas en algunos modelos, como el Lexus LS460 que cuenta con un sistema de reconocimiento facial el cual detecta si el conductor está en condiciones apropiadas de manejo. Todas estas maravillas tecnológicas podrían estar disponibles después de 2010, lo que significa tan pronto como 2011 o tan tarde como 2091, nunca se sabe, dijo Automotive News.
Puntos Importantes
* BMW aplicó a uno de sus modelos la tecnología IP y comprobó que se pueden unificar bajo un "mismo idioma" todos los datos que transmite un automóvil.
* Daimler, por ejemplo, probó a principios del corriente año un sistema para interconectar automóviles como en una red local Wi-Fi similar a la que se usa para conectarse con computadoras portátiles a Internet.
* Microsoft trabó un acuerdo recientemente con el grupo de ingeniería alemán Siemens para desarrollar de manera conjunta nuevos dispositivos de comunicación, entretenimiento, información y navegación para automóviles.
* Desde marzo de este año los automóviles Mercedes Benz son compatibles con los dispositivos digitales de la firma Apple.
* El relanzado Fiat 500 permite que conductores y pasajeros puedan conectar sus reproductores de música digital a través de un puerto USB y conectar sus teléfonos móviles de forma inalámbrica sobre Bluetooth.
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